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口碑
外交部14日表示，我國與加拿大安大略省（Ontario）達成協議，自即日起，基於平等互惠原則及各自交通法規，免試相互承認駕駛執照。
外交部表示，加拿大與他國相互承認駕駛執照，為加國各省依其職權所決定。在我主管機關交通部全力配合下，經外交部及我駐多倫多辦事處與安省主管機構積極推動與交涉，獲致圓滿結果。安省係加國人口最多之省份，為加國政治、經濟中心，亦為我僑民旅居加國之集中地區；本案所獲致之成果對我國國人旅外工作、求學及定居，提供了交通及生活上的便利。
外交部說，凡持有中華民國交通部核發正式有效的B類小型車、C類大貨車、D類大客車或E類聯結車的其中一種駕駛執照達2年（含）以上，並已取得加國安省的居留證者，得向該省申請免試換發「G級」的普通駕駛執照。
同樣地，凡持有安省核發正式有效的G級、A類（聯結車）、B類（超過24人校車）、C類（大客車）、D類（大貨車）、E類（24人以下校車）及F類（24人以下客車）駕駛執照達2年（含）以上，並已取得中華民國居留證1年以上者，得於入境翌日起1年內免試換發我國B類小型車普通駕駛執照。
符合上述條件者，得分別向中華民國交通部公路總局或各地監理單位及加拿大「安大略省服務中心」（Service Ontario）或安省各地「駕照測驗中心」（Drive Test Centre）提出申請，由上述機構相互合作，負責審核及鑑定駕駛執照的效力與真偽。至於申請換發駕駛執照應遵守的程序及時間等相關規定，請申請人直接向該等機關洽詢（相關規定亦可參閱外交部網站「全球免試申換駕照」專區）。
目前在加國10省中予我國國人免試換照待遇者已達7省，包括：魁北克省、緬尼托巴省、紐布朗斯維克省、愛德華王子島省、亞伯達省、卑詩省及安大略省。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
華亞科今（14）日宣布將與台灣美光進行股明星份轉換交易，美光將以每股30元，收購南亞科持有的24.2%華亞科股份，而南亞科擬以不超過新台幣315億元投資美商美光。華亞科董事長暨南亞科總經理李培瑛表示，換股是美光提議的，前董事長高啟全沒有參與，至於會不會與大陸相關記憶體廠商合作？他則回應沒有任何討論。
該起股權交易案中，美光將以新台幣每股30元，共476億元收購南亞科持有的24.2%華亞科股權，預計華亞科全數售出，總交易金額將達1300億元。而南亞科也擬以不超過新台幣315億元，投資美商美光科技，南亞科同時取得美光未來世代1x/1y奈米技術及產品授權之選擇權。
華亞科發言人沈道邦表示，其實華亞科從2008年就跟美光是很好的合作夥伴，到現在已經合作7年，包括對華亞科財務架構的改善或是20奈米製程轉換的投資目前都很有成果，成績有目共睹，是有價值的公司，尤其華亞科負責美光全球總產能三到四成，為了維持股東與員工長期的競爭優勢，該交易是目前很好的時間點。
沈道邦指出，再加上華亞科20奈米今年底8成轉換，到了明年中將百分之百轉換為先進技術，對美光不管是毛利率或現金流量都很有貢獻。李培瑛則說此次換股交易是美光的提議，南亞科主要是以現金交易為主，其他則是透過私募方式取得美光股份，至於將持股美光多少股份，李培瑛說得將看交割日美光的股本與價格來換算，目前還無法得知。
李培瑛強調，以南亞科的角度，投資標的從原來的華亞科轉成美光，而未來南亞科積極朝20奈米進行，以及取得1x/1y奈米技術選擇選，因此南亞科競爭力將持續成長。
另外，媒體好奇這起交易案談了多久？李培瑛表示早在今年11月前被選為華亞科董事長之前就已經在談，談了好幾個月，至於前董事長高啟全有沒有參與協商，他則對此否認，也表示與高啟全沒有任何互動與合作模式。至於南亞科或台塑集團未來會不會與中國大陸相關記憶體廠商合作？李培瑛說目前沒有任何討論所以無法做評論。
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